>>> Ayer le trasladaron sus reivindicaciones al presidente de la DGA, que hoy se reúne con el ministro de Fomento

La reapertura del Canfranc y el desdoblamiento de las carreteras nacionales II y 232 a su paso por Aragón, son reivindicaciones históricas de esta tierra que, sin embargo, no han sido capaces de materializar ninguno de los tres partidos que se han turnado en el Ejecutivo autonómico a lo largo de los últimos 32 años. PSOE, PAR y PP han chocado contra un muro de desprecio cada vez que han planteado estas necesidades ante el Gobierno de España, independientemente de que los miembros de éste pertenecieran o no al mismo partido que los gobernantes aragoneses. La patata caliente ha caído ahora en manos de una formación política, Chunta Aragonesista, que desde siempre ha mantenido una actitud altamente reivindicativa respecto a estas dos necesidades de nuestro territorio. La coordinación institucional que ayer comenzó entre el nuevo Gobierno de Aragón y los alcaldes de la N-232 es un paso tan correcto como manido. Durante más de tres décadas, el acuerdo institucional…

>>> El consejero José Luis Soro y los primeros ediles de los municipios afectados se reunieron ayer para coordinar esfuerzos a favor del desdoblamiento

>>> Estos dos tramos carreteros se han cobrado la vida de unas 200 personas a lo largo de la última década

>>> Se destinarán 3,2 millones de euros a bonificar el trayecto de vuelta en las 24 horas siguientes al viaje de ida o tránsito en origen en estas vías

>>> La diputada de UPyD calificó este tema el martes en el Congreso como “el asunto pintoresco del día”

>>> Las carreteras convencionales aragonesas se cobraron la vida de 16 personas durante este verano

Pedrola (Zaragoza).- El consejero de Política Territorial e Interior del Gobierno de Aragón, Antonio Suárez, volvió a abogar ayer por el desdoblamiento de las carreteras N–232 y N–II porque en su opinión “son dos obras prioritarias, a pesar de la…

>>> Las dos obras ya han sido solicitadas por el diputado de la formación en el Congreso, Chesús Yuste

>>> Chesús Yuste considera prioritario liberar el peaje de autopista para mejorar la seguridad vial mientras se desdobla la actual carretera

>>> El PAR considera “inadmisibles” los plazos apuntados, y CHA apunta que no se sabe “ni cómo ni cuándo se van a resolver” estos proyectos