Mensajes marcados ‘ tranvia ’

El transporte público de Zaragoza movió a más de 4,5 millones de viajeros durante las Fiestas del Pilar

16. octubre 2014 | Por
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>>> Las brigadas especiales de Limpieza Pública recogieron 147 toneladas de residuos, un 0,86% más que el año pasado



Falta de respeto

2. octubre 2014 | Por

A comienzos del siglo XXI, Zaragoza se proponía mirar hacia el norte para convertirse en una de esas ciudades europeas modernas y cosmopolitas que han hecho bandera de la cultura, la innovación, la sostenibilidad y el respeto al medio ambiente. Con este propósito se levantó el proyecto de la Exposición Internacional de 2008. Tras conseguir la designación de la capital aragonesa como ciudad organizadora de la muestra (cosa que no fue nada fácil), las obras consiguieron cambiar el aspecto de Zaragoza a través de una transformación urbana integral. Sin embargo, lo que no pudo cambiarse es la mentalidad pacata, rústica y retrógrada de la mayoría de los habitantes de esta tierra, y de la práctica totalidad de sus instituciones políticas, mediáticas y económicas. Uno de los últimos ejemplos es el hostigamiento creciente hacia los nuevos medios de transporte ecológicos y sostenibles introducidos en la ciudad. Ni el tranvía ni la bicicleta han sido…



El tranvía circulará las 24 horas durante las Fiestas del Pilar y dos buses lanzadera unirán el centro con los recintos de Valdespartera y Parking Norte

1. octubre 2014 | Por
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>>> El Ayuntamiento ha presentado un amplio dispositivo de movilidad urbana para las fiestas



El hombre que soñó una nueva Zaragoza

19. septiembre 2014 | Por

A un político se le deben exigir dos requisitos: que sea honesto y que proponga proyectos orientados a mejorar la vida de toda la ciudadanía. Con los claroscuros que proporcionan tres legislaturas al frente de una institución como el Ayuntamiento de Zaragoza, podríamos decir que Juan Alberto Belloch ha cumplido con estas dos exigencias. El actual alcalde de la capital aragonesa, que ayer anunció su renuncia a seguir presentándose como candidato al cargo, no deja tras de sí casos de corrupción similares a los que han protagonizado otros regidores públicos en sus ciudades y comunidades autónomas durante la época dorada del ladrillo, sino la mayor transformación urbana que ha vivido Zaragoza a lo largo de los últimos cien años, con la materialización del proyecto de las riberas, la ocultación de la cicatriz ferroviaria, el cierre de los cinturones de ronda, y sobre todo, la recuperación…



Comerciantes y vecinos de Delicias y Casco Histórico entregan 13.600 firmas contra el proyecto de segunda línea del tranvía

18. septiembre 2014 | Por
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>>> Para los firmantes, esta actuación supondría la “muerte” tanto de los negocios como de la vida en la calle



Juan Alberto Belloch anuncia que no volverá a presentarse como candidato a la Alcaldía de Zaragoza

18. septiembre 2014 | Por
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>>> De su gestión marcada por la Expo 2008, el tranvía y la ausencia de recortes en Acción Social, ha destacado como espina clavada no haber podido reformar la Orla Este



El PP solicita un Pleno extraordinario para suspender la tramitación de la línea 2 del tranvía

3. septiembre 2014 | Por
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>>> Los populares insisten en un nuevo Plan de Movilidad y en aumentar los kilómetros de la red de autobuses



El PP pide que se refuerce el transporte público urbano y el servicio de limpieza en Zaragoza

15. julio 2014 | Por
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>>> El grupo municipal popular también ha señalado en la Comisión de Servicios Públicos que las peticiones de los taxistas son “de sentido común”



Los usuarios del transporte urbano de Zaragoza se quejan por los cambios de horario durante el verano

1. julio 2014 | Por
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>>> Desde hoy, los autobuses y tranvías de la capital aragonesa adaptan sus frecuencias al periodo estival



Nociones básicas de movilidad urbana

18. junio 2014 | Por

Cuando todo el mundo camina hacia el concepto de movilidad urbana sostenible, el portavoz del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, Eloy Suárez, sorprendió ayer con unas declaraciones difícilmente clasificables. Su grupo municipal opina que es preciso retirar la prioridad semafórica al tranvía en la céntrica plaza de Paraíso, con el fin de evitar los atascos automovilísticos que, en su opinión, allí se producen. No descubrimos nada nuevo al afirmar que la ideología ultraliberal que profesa el señor Suárez es profundamente individualista. El problema surge cuando ese culto a la libertad individual (en este caso, libertad automovilística) choca con el principio de sostenibilidad medioambiental. En este punto entra en juego un dato que el señor Suárez debería haber conocido antes de presentarse como candidato a la alcaldía de Zaragoza, y que evidentemente, no conoce. En octubre de 2007 la revista vecinal La Calle difundía un estudio estadístico…